低空经济腾飞，成为中国新的增长引擎

2025年10月16日，第七届中国直升机博览会在天津举行，人们参观电动垂直起降（eVTOL）飞机。[新华社照片]

第七届中国直升机博览会于周日在中国北方的天津市闭幕，博览会设有一个 5,000 平方米的展馆，专门用于低空经济，一架引人注目的虎鲸形状 eVTOL（中国研制的电动垂直起降飞机）吸引了众多观众。

该款全电动飞机最大起飞重量为 3,180 公斤，航程可达 300 公里，专为医疗救援任务而设计，还可支持城市空中交通和货物运输。

作为中国唯一的国家级国际直升机展览会、世界第二大直升机盛会，为期四天的展会吸引了来自20多个国家和地区的400多家企业参展，创下了展会历史新高。

集中展示全球直升机、无人机及通用航空领域的前沿技术、创新产品和最新成果，彰显低空经济的无限潜力。

空中客车直升机中国区董事总经理柯林·詹姆斯表示：“此次活动为我们与客户和合作伙伴互动，以及获取关键市场洞察提供了一个重要的平台。” 过去三年，公司不断拓展业务版图，在中国南部广东省横琴设立了新总部，并与广东省和山东省的合作伙伴携手发展本地支持基础设施。

低空经济作为国家战略性新兴产业，是先进制造业与数字经济、新型消费模式、智慧城市等新业态的有机结合，正在成为我国发展高质量新生产力、培育新经济增长点的核心引擎。

巨大的市场机遇

在距离展览场地约30公里的中新天津生态城，环保部门或应急服务部门等地方部门的检查请求，会触发天津智能公共管理平台的高效协同响应。一架体型不及水杯大小的无人机从遍布全城的众多莲蓬状自动无人机机场之一起飞，自主规划飞行路线，执行检查任务。

低空基础设施解决方案提供商i-KINGTEC联合创始人朱胜利在展会上表示：“在这个全自动无人机巡检系统中，无人机配备了人工智能芯片，无需人工干预即可完成作业，有效解决了传统巡检方法长期以来存在的挑战。”

据朱军介绍，该系统目前已在全国30多个省市部署，为地方电力、新能源、消防应急、城市治理、林业、智慧旅游等领域提供“无人机-网络-云”一体化解决方案。

像i-KINGTEC这样的公司的崛起，是全国低空经济蓬勃发展的一部分。低空经济在2024年被纳入政府工作报告后，获得了前所未有的发展动力，报告将其定位为与生物制造和商业航天领域并列的新增长引擎。

一年多来，全国约30个省级地区将发展低空经济纳入政府工作报告或出台相关政策，加快实施低空经济项目。

朱先生认为，这些政策为企业实现更大发展注入了强劲动力。他的公司2017年在被称为“中国硅谷”的北京中关村孵化，仅一年后就将核心部门迁至天津。如今，公司已提交了600多项知识产权申请，团队也从最初的10多人发展到500多人。

中国民航局预测，到2025年，中国低空经济市场规模将达到1.5万亿元人民币（约合2114.2亿美元），到2035年将进一步增长至3.5万亿元人民币。

领先的企业信息查询服务平台企查查的数据显示，目前中国活跃的低空经济相关企业有8.9万家，其中，今年前5个月注册企业约1.17万家，同比增长220%，超过了去年全年的注册数量。

俄罗斯直升机公司代表基里尔·布连科夫在接受新华社采访时表示：“我们非常欣赏中国市场发展的速度，看到中国有这么多制造商出现，这些技术正在快速转化为实际应用——不仅仅是研发，而且是实际操作和实际飞行。”

“我们已经连续三年在中国市场实现增长，对来年抱有同样高的期望。”詹姆斯表示。

加速全球扩张

近日，西非马里共和国首都巴马科一座国际会议中心的夜空亮起，1000架无人机缓缓升空，随着音乐律动，形成各种体现当地文化的图案。

这场精彩的航拍表演由天津一飞智控科技有限公司（EFYI）呈现。该公司是一家总部位于天津的智能工业无人机及系统解决方案领导者。今年，其近万架无人机的机队规模已扩展至全球20多个国家和地区。

值得注意的是，中国低空领域的全球扩张已经从简单的产品出口转向提供技术、标准、基础设施和商业模式的综合解决方案。

例如，EFYI 的创始人齐俊通表示，该公司目前在 40 多个国家和地区开展业务，涉及无人机表演、智能物流和检查安全等多个领域。

凤凰之翼（深圳）有限公司正以无人机物流解决方案、专业技术及硬件系统为核心，系统性地提升服务能力和产品生态。

该公司总经理宣福伦表示：“我们的无人机目前已覆盖从城市、平原到高原、山地、雪原、海岛等所有主要地形，为英国、荷兰、挪威等18个国家和地区的合作伙伴提供服务。”

产业链完整

中国低空经济产品的普及与其日益完善的产业链息息相关。尤其在无人机领域，中国拥有完整且具有成本竞争力的产业链，能够快速响应国际市场需求。

第七届中国直升机博览会周四举行，21个航空产业项目签约，涵盖低空经济、研发设计、装备制造、航空培训、维修、物流等领域，将助力天津低空经济集聚创新。

在天津港保税区，低空经济已成为五大航空产业集群之一。据当地政府介绍，该区域已吸引70多家专注于直升机和无人机等新型航空产业链的企业入驻。

此外，官方数据显示，今年上半年，天津滨海新区直升机、无人机产业链产值分别增长40.4%和29.9%。

“中国低空经济产业链日趋成熟，吸引更多企业布局低空经济。”海特集团总经理助理李刚表示。海特集团是一家位于中国西南部四川省的航空科技综合服务提供商。

詹姆斯表示，中国的经济实力、人口规模和地理挑战带来了巨大的市场增长潜力，这不仅仅局限于直升机销售，还包括建设支持运营所需的基础设施。

宣志强表示，在应用领域不断拓展、用户接受度不断提升以及成本效率不断提升的推动下，中国的低空经济必将发展成为一个规模可观的产业。“它将带动整个产业链，完善立体交通物流体系，促进生产要素更高效的流动，为中国乃至全球经济注入新的动力。”他说道。